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j35 ...homme de 28 ans possède: |
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XP : 15.3 XP Semaine : 0 Position : 26866e Unique visiteurs : 594 Membre depuis : 2007-03-18 15:20:55 Offline 2008-08-11 12:28:18
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| moteur 3.5L avec tête de 3.0L Compression nominale de 235psi/cyl, pression de carburant modifiée, cold air intake kit AEM, Headers MeganRacing 2 pouces et demi+exhaust straitgh, transmission automatique avec cooler auxiliaire, Suspension Apex-I WS Damper complètement ajustable avec front camber kit, front upper shock tower braceet roues de 17 pouces de TL Type-S avec pneus 225/45/zr17, freins à disques ventilés/perforés aux 4 roues avec étriers persinnalisés, Body: hood invader, shark fin roof spoiler et eyelid en fibre de carbone, Mugen front lip spoiler+custom rear lip spoiler(pas encore installé),BMW M3 trunk spoiler, color match engine covers, p/s tank cover et intake funnel+ oil cap, drive pulleys + timing pulleys, Black housing headlamps + oem fog light kit, australian domestic market red/clear light, S-2000 Black-chrome crest kit. C'est ca pour le moment! Voici les stats Vitales; HP +/- 260 (dyno cet été!) Torque +/-255 lbs/pi Max RPM: 6500tr/min, Max speed accompli: +/- 260 KM/H! Fait sur la 138 entre Huntingdon et Ormstown sur de la belle asphalte pratiquement neuve au mois de septembre 2006à des températures fraiches. Étalage des vitesses; 1ère: 0-75km/h, 2ème: 75-115km/h, 3ème:115-190km/h et 4ème 190 à +/- 260 km/h à 5350/5400rpm! je crois quelle est capable de 20km/h de plus mais je n'ai pas osé la tenir plus longtemps! (Ca passe assez vite merci!) J'ai déjà hate de la sortir! Bon tunig à tous! J35 |
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